デモカーMR2のお話です

ルーズドッグがかつて制作したデモカーTOYOTA MR2 SW20。最終版のMRにパワーを含めたトータルなチューニングを施し、2駆部門ではサーキットのタイムランキングに登場するほど、速いマシンに仕上がった。
その詳細を見ていこう。


未だに破られない速さの記録

●MR2のセッティングについて
いつも新車の時のうちのやり方は、そうだけど、
まずサスペンションとLSDのバランス決定に1年。
そして実戦(ジムカーナやサーキットアタック)で1年
それからやっとパワー系に手を加えて現状まで来ました。
 常に重視したのは、トータルバランスです。
やはりバランスが何よりも大切だと思ってます。
これは、SWだけではありません。たぶん、ミッションや
サスペンションの脱着だけでも、30回以上です
コンセプトとしては、快適で速く、しかも扱いやすいSW。
一般的にピーキーで乗りづらいと言われるSWですが、
うちのは違います。
きっと日本一、いや世界一乗りやすく、
速いSWだと自信持ってます!
→オリジナルサスペンションは現在も発売中。
詳しくは「パーツ」のページにて。


オリジナル車高調整式サスペンション
ベースはKYB製。スプリングはSwiftをチョイスし、
使用するタイヤに合わせて最終的なセッティングを行います。
そのバランスはタイヤの減りの美しさでも確認できます。

SPEC
Fタイヤ BS540S 215/50-15
Rタイヤ BS540S 245/40-17
Fホイール TE37 6.5J15 +28
Rホイール TE37 8.5J17 +35
ブレーキ BRIGミニサーキット用ハードタイプ
サスペンション 
      LOSEDOGSオリジナル車高調キット
LSD クスコ タイプRS
イニシヤルトルク 3k
クラツチ クスコカバー KYBメタルDISC
     クスコフライ ホイール
ブッシュ クスコピロボール 
      TRDエンジンマウント改
ストラットバー TRD前後
シート レカロSP−G TAKATAシートベルト
ステアリング ナルディクラッシック 360
コンピューター LOSEDOGSオリジナル
タービン LOSEDOGSオリジナル加工
ブーストコントローラー CEP製
メーター HKS水温、油温、排気温、ブースト計
エアクリーナー HKSサクションパイプキット
その他 エアウォーカー フルエアロ
    LOSEDOGSオリジナルオイルクーラー
    ARCアルミラヂエター
推定馬力 340馬力 ブースト1.2時

様々なサーキットでこのマシンによる走行が行われた。
そうやって実際に走り込むことで、他に例を見ない
完成されたMR2が生まれたのだ。
中部地区のサーキットで記録されたこのマシンのラップタイムは以下の通りとなっている。

●YZサーキット
順/39.191秒  逆/39.840
●モーターランドスズカ
順/ 46.232
●スズカ南コース
GYM走行/59.378

 
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